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议案(建议)办理

彩票平台推荐 交通运输局关于政协十四届彩票平台推荐 委员会第七次会议第23号提案的答复



教育组:

  你们提出的《打造彩票平台推荐 快慢相宜、绿色出行生态交通系统》(第23号)提案收悉。我局高度重视,积极组织各会办单位认真研究办理,并与提案联系人在6月2日进行了电话沟通,经综合市规划和自然资源局彩票平台推荐 分局、区公安分局等会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:

  一、关于“促进公共交通发展,保障公交优先战略”的建议

  (一)提高公交供给能力

  1.我区现有公交运力1456辆,公交线路160条,线路遍布16个镇(街),全面覆盖177个行政村,区内已开行地铁站均实现200米内公交接驳,基本满足群众公交出行需求。

  2.根据城市发展规划调整、群众出行需求变化,经区政府同意,区交通部门定期组织开展彩票平台推荐 公交线网优化调整规划研究。2020年十七届政府第149次常务会议审定通过的《番禺公交线网优化调整规划研究(2020-2024年)》,涉及对线路重叠问题、覆盖薄弱地区优化调整方案的研究。将按照“优化中心区、加强发展区、统筹外围区”的线网优化原则,结合实际情况分阶段、有重点地对全区公交线网进行优化调整,避免公交线路大规模结构性调整给城市带来的不利影响,提升公交服务水平。

  3.我区正在积极推广便民服务车,由属地镇街征集群众需求后,定制便民服务车线路,解决群众出行“最先和最后一公里出行问题”。现已开通便民服务车线路25条,投入便民服务车100台,线路主要覆盖洛浦街、大龙街、钟村街、新造镇、东环街、大石街、南村镇、桥南街、沙头街、市桥街、石楼镇、石基镇、石壁街、化龙镇等14个镇(街),接驳地铁三号线番禺广场站、大石站,三、七号线汉溪长隆站,二号线南浦地铁站,四号线新造地铁站、石碁站,服务人群涵盖城中村、大型楼盘、高校等公交线路通行较为薄弱区域。

  (二)提高公交运营速度

  我区现有的公交专用道由广州市统一设置,后续我区将根据建设运行效果进行规划。关于优化地面公交站点设置,提高港湾式公交站设置比例,区交通部门将在道路新建、扩建、改建等工程的施工图审查阶段要求建设单位按照应设尽设的原则设置港湾式公交站。

  (三)改善公众出行体验

  目前,我区现有的1456台公交车辆均为空调车,其中纯电动1291台、插电式混合动力(油电)71台、LNG(液化天然气)94台,新增或更新公交车辆全部使用纯电动公交车。

  根据广州市统一要求,更换公交车辆优先选取无障碍低地板或低入口城市客车车型,其中10.5米及以上车辆须选取无障碍低地板或低入口城市客车车型,其他车长公交车辆优先选取无障碍低地板或低入口城市客车车型,并同步配置无障碍设施。后期,我区督促、指导企业优先选择购置无障碍公交车型。

  目前我区公交车均使用羊城通电子收费终端,现支持均由交通部、广州羊城通、番禺金卡公司等发行管理的票务产品,具体票务类型有:羊城通卡(含普通卡、老人卡、残疾卡、优抚卡、学生卡、儿童卡、旅游卡、员工卡、乘待卡)、岭南通卡、全国城市一卡通卡、番禺民生卡(含番禺老人卡、番禺学生卡、番禺普通卡、番禺临时卡)、银联闪付卡(含实体银联卡信用卡、虚拟银联信用卡、虚拟银联储蓄卡)、支付宝乘车码、微信乘车码、羊城通宝乘车码、云闪付乘车码、广州公共交通码、番禺民生二维码、京东乘车码、美团乘车码、百度乘车码。

  二、关于“精准施策多措并举,提高公交运速和准点率”的建议

  受限于我区的道路环境,目前我区仅番禺大道设置有公交专用道,且由于道路的不延续性,区交警部门暂时未在公交专用道上设置电子警察。经过实地评估,番禺大道占用公交专用道的违法行为较少,对公交车通行的影响较小。此外,我区现有单行道路区域的通行环境,不宜实施公交车双向通行的交通组织。

  三、关于“加强慢行交通系统建设,提升慢行交通出行品质”的建议

  2019年至2020年,我区新建非机动车道134公里。2021年计划建设21公里非机动车道,目前已完成12.262公里。截至2021年5月28日,市桥街已建设0.3公里非机动车道,东环街已建设0.35公里,大龙街已建设2公里,石壁街已建设0.512公里,石楼镇已建设2公里,钟村街已建设3公里,洛浦街已建设1公里,小谷围街已建设1.1公里,化龙镇已建设2公里。大龙街、洛浦街、钟村街、石楼镇、化龙镇、小谷围街已完成今年建设目标。

  进一步加强区管城市道路巡查工作,发现问题,及时处理,消除路面坑洼破损等安全隐患,确保道路平顺畅通。在道路横断面宽度条件许可的前提下,在区内非机动车流量较大的城市道路,采取渠化、设置隔离栏等措施进行机非分离,优化慢行交通改系统。

  四、关于“借鉴深圳经验,打造我区绿色交通特色”的建议

  构建快慢相宜、绿色出行的生态交通系统有利于促进城市与交通协调发展,能够全面提升绿色出行供给品质,且对发展绿色生态文明打造多元立体化城市公共交通服务体系也具有重要意义。我区将主动学习深圳或其他城市在打造绿色交通方面的优秀经验,结合彩票平台推荐 现有轨道、公交、慢行系统现状,逐步优化调整。

  现有的《彩票平台推荐 综合交通规划》已涉及非机动车系统的规划目标、发展策略、规划原则及体系规划等内容,且近年来,市相关部门相继出台相关完善慢行系统建设的配套政策文件。区规划部门将在后续规划编制及审批过程中严格按照相关文件及规划要求,按完善慢行系统规划布局。为今后逐步建成安全、连续、便捷、舒适、高效的慢行交通系统提供指导依据。

  区交通部门将加强对市政道路设计图纸审查,严格落实《绿色出行行动计划(2019—2022年)》的相关要求,从项目源头入手,按标准将配套的慢行交通系统设施纳入设计内容。

  下一步,我区将继续优化配置公交资源、完善慢行系统建设,加快推进轨道、公交、慢行系统三网融合,打造快慢相宜的交通格局。

  非常感谢你们对我区“快慢相宜、绿色出行生态交通系统”工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

  



                                                                                      彩票平台推荐 交通运输局

                                                                                        2021年7月30日



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