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广州市番禺交通建设投资集团有限公司关于区十八届人大七次会议第122号代表建议的答复



郭伟波代表:

    您提出的《关于在东新高速公路三善村出口路段增设隔音屏障的建议》(第122号)收悉。我单位高度重视,积极组织区交通运输局、市生态环境局番禺分局、市公路事务中心南城事务所、广州市东新高速公路有限公司等单位认真研究办理,并在2026年3月27日、5月13日分别与您进行了座谈交流。经综合各会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:

    您所提建议事项的事权在广州市东新高速公路有限公司(下称“东新高速公司”),收到您的建议后,该公司已安排专人与您对接。根据3月27日座谈会精神,为准确掌握环境噪声现状,与会各方同意对噪声路段开展噪声检测,并由人大代表协调村民配合入户检测工作。4月14日,东新高速公司委托了第三方检测单位对美善园新村、三善安置区最靠近沙湾互通匝道位置的2处房屋进行噪声检测,并于4月21日出具检测结果。根据《检测报告》测定的噪声值,经对比《声环境质量标准》(GB3096-2008),昼间噪声均符合标准,夜间室内噪声值超标(详见附件1)。此外,经东新高速公司核查,沙湾互通出入口匝道用地于2007年1月取得《建设用地规划许可证》,于2010年底建成通车。经查对2011年现状地形及当前地形,2011年12月前沙湾互通匝道外约30米范围内均未建设房屋(详见附件2)。

    5月13日,东新高速公司再次组织召开座谈会,就检测结果、房屋与匝道建设先后顺序及噪声处理建议等情况进行了说明,形成处理意见如下:根据匝道与房屋建设的先后顺序,由于东新高速沙湾互通匝道建设时间早于上述检测位置的房屋,属于先有路后有房的情况,噪声防治措施建议由后建房屋的建设单位根据实际情况进一步研究确定后再实施。会上各方对上述处理意见已达成共识。

    感谢您对我司工作的关心和支持,欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。


    附件:1.检测报告

          2.匝道与房屋建设先后顺序示意图




                                                                                    广州市番禺交通建设投资集团有限公司

                                                                                              2026年6月15日


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