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议案(建议)办理


彩票平台推荐 交通运输局关于政协十五届彩票平台推荐 委员会第二次会议第33号提案的答复



九三学社:

  你们提出的《关于打造新光快速沿线慢行交通系统的建议》(第33号)提案收悉。我单位高度重视,积极组织市规划和自然资源局彩票平台推荐 分局、区发展改革局、区基建办等单位认真研究办理,并与提案单位负责人在8月11日进行了电话沟通,经综合各会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:

  新光快速是广州市境内重要的城市干道,可实现该片区与广州市中心城区的快速交通联系。你们的建议对促进城市与交通协调发展、全面提升绿色出行供给品质、发展城市绿色生态文明、提高周边居民生活质量有积极意义。

  一、新光快速路基本情况

    经梳理,新光快速路于2003年12月动工建设,2007年1月竣工运营,是广州市境内一条连接天河区、海珠区与彩票平台推荐 的半封闭式干线公路,设计速度80千米/小时,番禺段长约为9.8千米。全线设置有中央绿化隔离带,除立交衔接路段外基本设有路侧人行道,并在车行道和人行道之间设置绿化带,其中大石街道境内路段两侧设有由护栏分隔的机动车辅道、非机动车道和人行道。目前,新光快速沿线除大石段因穿越建成区,有一定人流,人行道和非机动车道使用率较高外,其余多为穿越山地、林地的路段,路侧人行道使用率较低。

  二、关于打造新光快速沿线慢行交通系统

    过街设施部分,新光快速沿线已设有沿江东路平面过街、朝阳东路平面过街、大涌路天桥、地铁3号线大石站地下通道、汉溪大道平面过街、兴业大道地下通道、榄塘路平面过街等7处过街设施,同时结合南大干线、佛莞城际长隆站、里仁洞村改造将新增3处过街设施,基本能满足沿线居民的过街需求。路侧人行道和非机动车道部分,新光快速大石段已设置人行道和非机动车道,大石段以外路段慢行出行量较少,路侧较宽的人行道较宽,基本能满足近期行人和非机动车的通行需要,但随着道路沿线地块的发展以及周边居民慢行出行需求的增加,新光快速沿线的慢行系统仍有较大提升空间。下一步,我局将根据新光快速沿线的规划布局和发展规划,结合委员关于打造新光快速沿线慢行交通系统的建议逐步开展慢行系统的研究工作,适时启动沿线慢行系统的优化提升建设,以便提高道路沿线居民的绿色出行质量。

  感谢你们对我区交通和经济发展工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

  



                                                                                         彩票平台推荐 交通运输局

                                                                                            2022年9月20日



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