政协化龙镇工作室： 
您们提出的《关于建设人行专用便桥消除七沙涌中桥交通隐患的建议》提案收悉。我区政府高度重视，积极组织番禺交投公司、区交通局、区国规局、区水务局、化龙镇、石楼镇等单位进行认真研究办理，主办单位番禺交投公司积极与提案联系人黄键君电话联络、沟通，并于2018年7月12日下午在化龙镇政府二楼会议室召开了座谈会，番禺交投公司代表向与会委员等汇报了项目基本情况，解释了提案关注的人行交通安全隐患解决措施，取得了委员们的理解和支持，不再提议增设人行钢便桥。综合化龙镇政府、石楼镇政府、区交通局等会办单位意见，现将办理有关情况答复如下： 
一、应区政府要求，为满足广汽新能源项目大型重型设备的进场需求，我司按应急工程对七沙涌中桥进行改造，改造方案为：将人行道及绿道宽度内的空心板进行更换，拓宽出一条4米宽行车道，使此宽度内桥梁承载力满足广汽通行重车的要求，该车道只供广汽运输冲压设备重车通行，且仅通行约5次，通行时有专人指挥交通，同时禁止其他车辆进入，其余时段此范围为人行道供行人通行（见图一、图二、图三所示，图二中临时护栏挡住部分即重车通行道，无车通行时则为人行道）。 
政协委员们提出桥上人行道宽仅1.5米，通行空间和安全性严重不足问题，是指七沙涌中桥改造施工期间的临时管制状况，至2018年５月份改造项目完工后就不再存在此状况。2018年8月底，广汽重车运输完成，我司按设计图完善了交通设施，增加了人行安全保障，如图四、图五所示
二、龙丰路七沙涌中桥是规划建设中的南大干线东侧辅道，因此只在东侧设置了人行道。目前南大干线该路段正在施工中，预计明年可以完工。 南大干线80米宽路幅包含了主辅车道及人行道，到时将极大地改善此处车行、人行交通状况。 
综上所述，结合化龙镇政府、石楼镇政府等有关部门意见，我司建议不再增设人行钢便桥，并通过座谈会取得了委员们的理解支持。 
感谢您们对我区交通建设工作的关心和支持，欢迎您们继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。