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洛浦街位于彩票平台推荐 北部,毗邻广州老城区,是区域连接的重要交通节点。主要组成包括沙滘岛、南浦岛及部分飞地,河涌水道错中复杂,桥梁多,道路狭窄,瓶颈多,出入要道仅有东新高速、新光快线、华南快速干线、105国道,地铁二、三号线,7个公交总站及70多个车站;目前辖区专业市场群集,楼盘林立,人口密集,有楼盘小区33个,有大型专业市场10家,聚集人口近30万。辖区机动车保有量和车流量以及过境车辆不断增长,但交通设施和规划相对滞后,交通环境需求和道路基础设施矛盾日益突出,交通拥堵情况越发严重。每逢早晚高峰沙溪大道片区、新浦路片区及碧桂大道片区容易造成拥堵。由于规划路网不完善,交通疏散能力不足,片区道路通行能力欠缺,时有发生交通黑点造成片区拥堵,引发区域性范围交通瘫痪。严重影响和制约辖区经济和社会发展,多年来,辖区群众怨声载道,时常反映并期盼对辖区交通进行治理。

究其原因,主要在于沙滘岛和南浦岛的内外连接问题,道路交通节点,路面狭窄,道路瓶颈,规划路网问题,停车困难,停车位严重不足。为解决洛浦街辖区交通状况问题,提出如下建议:

一.路桥建设

沙滘岛。尽快扩建洛溪大桥和沙溪大桥,开展沙溪大桥立交化改造,加快推进沙滘岛与大学城连接隧道(桥梁)工程的实施,改善沙溪大道与番禺大桥匝道的连接,改善新光快速厦滘立交与迎宾路的连接(包括建议在新光快速北往南方向在大石街设置出入口,减轻洛浦街过境车辆的通行压力),实施洛溪食街、桥东路和沙滘路的整治,升级改造新浦路,加快推进沙滘岛环岛路(环岛北和环岛南路)的建设,加快明智路及规划道路的实施。将整个沙滘岛形成交通循环系统,提高道路通行能力和车辆分流速度。

南浦岛。目前南浦桥路窄,瓶颈效应突出,通行能力严重不足,需急切研究解决沙滘岛与南浦岛的连接问题,加快丽江桥的市政化改造。加快南浦三桥的建设,实施海浦大桥的建设,多渠道连通南浦岛,并建议东新高速在大石街设置出入口,减轻洛浦街过境车辆的通行压力。优化碧桂大道各路口节点的通行能力,实施丽江花园西门下沙路整治,对碧海路和水厂路进行升级改造。加快华益路及规划道路的实施,打通西一工业路与锦绣半岛的道路节点,实施西一工业路改造和新合益路整治,提高道路通行能力。

二.解决停车难,停车位不足问题。

据统计目前洛浦街停车难重点区域有37个,可建设临时停车场闲置地块28个,但由于建设停车存在多方面困难,建议区政府将停车场建设的审批纳入绿色通道,解决地块性质与规划不符问题,请国规局、城管等部门协调配合完善相应手续。

三.地铁及公交线路

加快推进地铁18号线及22号线的建设(由于群众强烈诉求,社会反响大,建议考虑实际情况设置我街对应站点),增加出行选择方式。优化地铁公交接驳枢纽,优化公交线路,建议在沙滘岛环岛南路增设公交线路。

四.研究解决市民出行“最后一公里”问题,明确指引推进“便民服务车”的落实。

五.优化绿色环保出行,加强共享单车的管理,划分共享单车停靠点。

林沂代表:

您提出的“关于解决洛浦街辖内交通状况的建议”收悉,现将办理结果答复如下:

一、洛浦街作为连接番禺、海珠两区的重要交通节点,担负着我区对外交通和区内交通“联结带”的作用。完善洛浦街路网规划、提高道路通行能力具有积极意义。

二、针对代表提出的路桥建设方面建议,回应如下:

(一)洛溪大桥扩建工程。该项目已列入广州市重点项目,计划近期开工,由广州市住建委负责统筹推进,我局将结合自身职能积极配合开展前期工作。

(二)沙溪大桥扩建和沙溪大桥立交改造。该项目由我局作为建设单位,目前已取得项目建议书批复,正在开展前期报建工作,计划2018年开工。

(三)洛溪岛与大学城连接隧道项目。本项建议已列入“番

禺区‘十三五’时期综合交通体系建设规划”,项目拟由沙溪大道向东延伸跨珠江后航道与大学城外环西路连接,由番禺交通建设投资有限公司统筹实施。

(四)番禺大桥增设沙溪匝道。广东番禺大桥有限公司已于2016年底提出在番禺大桥沙溪节点增设立交匝道方案,目前该方案已取得区政府批复,我局将根据批复意见积极配合番禺大桥公司修编项目建议书。

(五)新光快速增设大石街出口。本建议已在南大干线项目新光快速立交节点中进行设计,南大干线新光快速立交节点位于大石街境内,设置立交互通匝道,项目计划于2021年前完工通车,届时车流可由该节点匝道出入口进出新光快速及南大干线。

(六)新浦路升级改造项目。项目西起南浦大桥,东至北环路,全长403米,宽28.2米,为城市主干路,设计时速60公里/时,由现状双向4车道扩宽为双向6车道。本项目由我局统筹实施,目前施工单位已进场开工,计划于9月初完工。

(七)环岛路建设项目。洛溪岛环岛路(南天名苑-南浦大桥)项目已列入“彩票平台推荐 ‘十三五’时期综合交通体系建设规划”。道路全长约1.4公里,由于存在部分路段不连续问题,需分段实施,目前由区基建办作为建设业主统筹项目开展,计划于年底前完工。

(八)南浦三桥建设项目。该项目由区住房建设局作为建设业主,分三个标段实施。目前三个标段均已开工,力争在年底完成主桥贯通,并于明年一月建成通车。

(九)海浦大桥建设项目。海浦大桥全长约2.2公里,东西走向,西起南海区三山长江路,跨越陈村水道,东至彩票平台推荐 东新高速和南浦大道。由于该项目涉及控规、土规不符问题,暂时未能推进,我局已将问题反馈至有关单位,并将积极跟进问题解决情况。

(十)东新高速增设大石街出口。本建议已在南大干线项目东新高速立交节点中进行设计,南大干线东新高速立交节点位于大石街境内,设置双向立交互通匝道,项目计划于2021年前完工通车,届时车流可由该节点匝道出入口进出东新高速及南大干线。

三、针对代表提出的停车场建设方面建议,回应如下:

根据区国土规划局提供《洛浦街现行控制性详细规划》意见,洛浦街现行规划有11个社会停车场车库用地,我局将结合地块现状性质进一步与区国土规划局协调纳入绿色通道审批事宜。目前我局正协调推进洛浦街“如意一马路西侧地块”及“洛溪村‘三角塘’地块北侧”两处停车场建设。

四、针对代表提出的优化地铁及公交线路方面建议,回应如下:

(一)根据国家发改委批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》,规划地铁18号线在洛溪岛设有沙溪站点,规划地铁22号线在南浦岛设有西三站点,目前地铁公司正在开展相关前期工作。我局也将结合自身职能予以积极配合,争取项目尽早开展。

(二)现行经洛浦街区内公交有番182、番183、番186等12条线路及开往广州城区的跨区公交线路。由于现时企业运力较为紧张,计划于下半年购置环保型公交车辆。待企业新增运力投入后,将一并综合考虑对洛浦街公交线路调整。

五、针对代表提出的共享单车管理的建议,回应如下:

“十三五”时期,我区将在重点区域、路段,结合交通实际情况施划自行车停车线,同时设置自行车停车设施,并规范互联网自行车停放指定区域,避免乱停乱放占用交通资源,并在传统公共自行车网点的覆盖范围内合理控制互联网共享单车的投放规模。

非常感谢您对我区道路交通建设工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。