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市新路是市桥至新造的重要过境公路，沿线厂企、商铺较多，并且是市桥二中、蔡边、樟边、新水坑村等师生及村民群众出入的必经之路，交通异常繁忙。其中大龙街段（北起新水坑加油站附近，南至Y933线迎新路交叉口处）每日下午5时至晚上8时下班时段便非常拥堵，事故频发。去年11月，市新路新水坑村牌坊附近更发生了一起3人死亡的交通事故，交通安全隐患严重。而不少车主为了躲避拥堵而选择驶入新水坑村环村路，使新水坑村交通压力大增，更影响村民群众出行。关于市新路大龙段交通拥堵问题，究其原因有三：

一、市新路大龙街段长约1.5公里，路面宽16米，双向四车道。但沿线商贸广场、工业园区、厂企大厦、商铺食肆林立，车辆往来频繁，车流量大增，双向四车道已不能满足交通需要，尤其是上下班高峰时段道路交通通行能力进一步降低。

二、市新路大龙街段堵塞的源头有两个：一是樟边村路口（市新路与为民南路交界）是出入樟边村的必经之路，从该路口出入市新路的车辆非常多，部分车主交通意识差，互不相让，使该路段交通频发，造成拥堵。二是市新路与迎新路交界的交通信号灯设置不合理，绿灯通行时间较短，车辆等待通行时间长，而该信号灯与樟边村路口的距离又短，使新造往市桥方向的车龙经常排到樟边村路口，从而又影响到樟边村路口的车辆出入，造成恶性循环。

三、市新路交通管辖单位多，职责不明。据了解，市新路道路交通管辖单位有交警一中队、三中队、五中队和六中队。多头管理容易导致职责不清，不利于治理该路段交通拥堵问题。

综上所述，建议区有关部门从以下几方面着手，处理市新路交通拥堵问题：

一是安排交警在上下班高峰时段到樟边村路口、新水坑牌坊口等路口指挥交通，疏导车流。

二是合理设置市新路与迎新路交界信号灯绿灯通行时间，优化道路通行设置。

陈伟文代表：

您提出的关于“解决市新路大龙街段交通拥堵问题”的建议收悉，现将办理结果答复如下：

我局交警大队多次到实地进行调研，并根据实际情况作出以下3项措施：

1、我大队六中队每天都安排了一组执勤人员在上下班高峰期到樟边村路口、新水坑牌坊路口机动巡逻，交通堵塞时指挥疏导交通；。

2、我大队设施组将根据市新路迎新路路口的实际交通流量对信号灯配时进行优化调整。

3、市新路为县道X297线，道路性质为公路，道路权属为广州市道路养护中心南城养护所，我局负责路面交通设施维护管养。市新路分属我局交警大队几个中队管辖是由中队负责的镇街范围决定的，由我大队进行统一协调管理，不存在职责不清的情况。