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内容：“大学城广工一路（原中五路）”是经由官洲生物岛隧道赴广东工业大学上下班的必经之路。非上下班高峰期交通都比较顺畅，但在上下班高峰期（特别是下午4:30下班时间）位于与“大学城中环路”的交叉路口处每天都会拥堵，笔者以为适当改善地面标识是完全可以减少拥堵、减少车辆等候红灯的时间，从而进一步节能环保的。

“大学城中环路”与“大学城广工一路（原中五路）”十字路口南往北及北往南方向都是双车道，目前的地面标识是一条车道直行，另一条车道左转。在上下班时段（特别是下班时段）车辆基本都是直行去官洲生物岛隧道的，且该处直行绿灯和左转绿灯是同步的（时间又较短），常常是左转车道空着，直行车道排长队等候多次绿灯。所以建议将该处左转的地面标识更改为左转加直行（即增加该车道的直行功能）。若能更改则可提高1倍的道路通过率，大大减少机动车等待时间，从而降低汽车尾气污染。

柴维斯代表：

您提出的“关于完善‘大学城中环路’与‘大学城广工一路（原中五路）’”十字路口处部分地面标识的建议” 收悉，现将办理结果答复如下：

我委十分认同您提出的建议办法，对此我委会同广州市公安局番禺分局及交警八中队对大学城中环路与大学城广工一路十字路口处进行了实地勘察，测试了该路口实际交通流量后，为提高道路通行能力，已将大学城中环路与广工一路路口的左转弯车道改为左转弯加直行车道，并完善了交通标线的设置，调整了路口交通信号灯指示。