银平路是贯穿沙头街中心区域南北的主干道，该区域内现有户籍人口近万人、异地务工人员约6万人，各类企业、商户近4000家。随着该区域内大罗塘珠宝首饰交易平台被纳入2014年广州市十大特色产业平台和广州市新型城市化发展100个重点项目之一，以及大罗塘冷冻仓储规范经营及海伦堡创意产业园区商户的不断进驻，目前的银平路已不能承载日益增长的交通负荷，经常交通堵塞，尤其小平村牌坊至禺山西路段仅宽8米，而且没有设置人行道，交通更为堵塞，经常出现人车争道现象，影响了群众的正常出行安全，周边商户和群众意见较大，也制约了珠宝首饰业、冷冻业等进一步发展。

王浩泉等代表：

您们提出的关于“加快银平路扩建工程建设”的建议收悉，现将办理结果答复如下：

银平路连接市广路和禺山西路，是贯穿沙头街中心区域的主干道，银平路的扩建有利于疏解交通压力，有利于沙头街社会经济发展，对支持番禺西部区域的城市开发和满足沿线居民的出行需求具有重要意义。

目前，沙头街已开展银平路扩建工程（市广路至博物馆段）升级改造的设计工作。银平路扩建工程（小平牌坊至禺山西路段）涉及的征地拆迁工作量大，推进难度高，且受年度用地指标影响，用地手续无法办理，暂无法施工。沙头街道办事处已将该路段的拓宽方案请示区政府，同时，区基建办已向区政府提交了以下2套建设方案作参考：

方案一及费用估算: 将银平路（小平牌坊至禺山西路段）现有道路连通，在K0+700至K0+820段新建道路长约120米，宽6米，并建小桥1座，在大平市场段（K1+000至K1+390）道路北侧商铺后面新建6米宽道路，其余路段对现有破损路面进行整治修复及配套交通设施。拟按村村通公路模式建设，总费用估算约523万元，其中地上附着物补偿费用约10万元。

方案二及费用估算：在K0+460至K0+700段将现状6米宽路加宽3米,并在路两边各加铺2米人行道，在K0+700至K0+820段新建道路长约120米，宽13米(2米人行道+9米车行道+2米人行道)，建小桥1座；大平市场段（长约390米）拆除现有道路北侧一排商铺和迁改10KV高压线，利用商铺用地建6米宽道路；对现有道路两边各加铺人行道约2米宽，全路段铺沥青并配套交通设施及局部配套排水设施，新建路段安装路灯等。总费用估算约2500万元（不含土地补偿费用），其中地上附着物(含商铺)补偿费用约957万元。

待拓宽方案审定后，将按基建程序加快推进，进一步完善沙头街的市政路网，方便群众出行。