为了保障公路交通安全，彩票平台推荐 近年来对国道、省道甚至城乡道路进行限速并安装了雷达测速器，自动测速拍下违章超速行驶的车辆，按车牌号对车主实行罚款。此举在一定程度上达到了降低交通事故、减少经济损失的目的。然而，某些路面较为宽阔的道路，如亚运大道（8车道）、禺山大道西段等城乡道路却因过低的限速（两条道路均限定最高速度为时速60公里），很大程度上制约了道路通行率和资源利用率，不利于道路效能发挥。另因限速路段限速标志不明显或隐藏在不易发现处，驾驶员稍不注意，就会超速，且解除限速标志不明显，驾驶员难以判断是否驶离了限速区，往往导致驾驶员易超速、违章被罚频率高等问题出现。

鉴于上述情况，为避免道路资源浪费及违章驾驶现象多发，建议区政府：1、能根据道路实际情况，分车型、分时段设置限速标准，提高道路通行能力；2、科学设置雷达测速器，并对所有限速道路及所限车速和雷达测速器安装的位置通过地图和表格等形式予以公布，接受公众和社会监督，减少因标识不明引起违章被罚行为的出现。

黎继果代表：

您提出的区十六届人大四次会议代表建议第12号“关于科学规范道路限速、雷达测速的建议”已收悉，现答复如下：

根据区政府工作安排，区基建办作为业主单位于亚运前对清河东路进行升级改造。清河东路规划为城市快速路。2008年市规划局原则同意清河东路升级改造工程方案。根据该方案，主车道内侧三车道设计行车速度为80km/h，主车道外侧一车道设计行车速度为60km/h,辅道设计行车速度为40km/h。因当时临近亚运，清河东路改造工程分近、远期方案实施。在近期实施方案中沿线多处立交未予实施，现状按平交控制。

同时，来文所述禺山大道西段为禺山西路（南双玉立交至西环路），规划为城市主干道，设计行车速度为60km/h。2010年番禺规划分局核发禺山西路（南双玉立交至西环路）扩建工程《建设工程规划许可证》。

由于限制道路行车速度须结合道路等级、交通管理、现状交通量等因素综合考虑合理确定，对此，我局交警大队已经按照道路等级设计的限定最大车速予以执行。同时，我局交警大队在工作中对雷达测速等固定或流动测速装置均有设置提前设预先提醒标志。

非常感谢您对我区交通管理工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。