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西环路和市良路都是我区的主干道之一，属于交通要道,途径沙湾镇市良路与西环路往北斗大桥交汇处的交通环型岛直径80米，该环型岛设立的目的是为了分流和引导车辆。然而，随着社会经济的发展，车流量不断增加，道路交通繁忙，车辆行使该交汇处时，由于需要切线驶入，造成交通事故时有发生。在2009年3月召开的区十五届人大五次会议上，本人曾提出《关于拆除市良路与西环路往北斗大桥交汇处的交通环型岛改为红绿灯交通设施的建议》，建议参照我区拆除禺山西路与西环路交汇处（即汇景酒家处）环型岛的做法，拆除市良路与西环路交汇处的环型岛，改为红绿灯交通设施，使交通畅顺，以有效地避免交通事故的发生，保障群众的行车安全。该建议在由区基建办牵头组织调研后以番基建办函[2009]981号作出了答复，认为该建议合理可行，并将该建议工程纳入了区基建办的项目库。区基建办在承办政府诸多重点工程项目的前提下，能够实事求是、认真负责地处理代表提出的合理建议，本人深受感动。现在随着市良路东段扩路工程的推进，建议所涉及路段的交通流量在不断加大，为此，殷切地希望区政府能够加快实施拆除市良路与西环路交汇处的交通环型岛改为红绿灯交通设施，使整条市良路及西环路的交通更加畅顺，群众的出行更加安全。

何炳华代表：

您好！您提出的区十五届人大七次会议代表建议第73号《关于加快实施拆除市良路与西环路交汇处的交通环形岛改为红绿灯交通设施的建议》已收悉，现答复如下：

一、西环路和市良路都是我区的主干道之一，属于交通要道，随着西线公路榄核段的通车和西线公路延长段工程的开展，西环路和市良路的车流量不断增加，道路交通逐渐繁忙。目前该处的环形岛平交形式已不能满足交通量增长的需求。因此，我办认为拆除市良路与西环路交汇处的交通环形岛改为红绿灯交通设施的建议是合理的。

二、区基建办已将该处的改造工作纳入项目库推进，开展相关前期工作。目前已取得规划设计条件，改造设计方案已通过了规划审查。由于该处的改造涉及到错综复杂的管线迁改工作，需与相关业主部门协调、核实。目前，区基建办会同设计单位收集协调各部门的意见，进行修改完善规划设计方案，待通过规划审批后，再开展相关工作。

非常感谢您对我区基建工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。