汉溪地铁站位于汉溪大道与新光快速汉溪出入口交汇处，全称汉溪长隆地铁站，是钟村街辖内各村及祈福新村、南国奥园、锦绣生态园和南村镇的锦绣香江、雅居乐、新光城市花园等大型楼盘社区居民出行及到长隆旅游和换乘地铁2号线和广州南站的枢纽。属于一个车流、人流高度聚集的区域。该地铁站有四个出口，其中三个出口在汉溪村（属钟村街），一个在长隆集团内（属大石街）。

    目前，该枢纽周边区域现有公交换乘站一个（由广州站场中心直管），停车场一个（160小客车位），一个港湾式楼巴上落客站及一个同时容纳6台车候客的出租车候客区，另外区交投公司拟定在周边再建造一个有100个小客车停车位缓解停车难问题（上述设施均在钟村街内）。但由于可用的空间有限，各类交通配套设施的管理又存在多头管理的问题，加上随着广州南站客流的日益增大，春运期间，该区域日客流量逾万人次，进出车辆超千辆，因此，该区域的交通管理压力相当巨大。作为未来番禺新城的重要交通枢纽，切实加强该区域的交通秩序管理显得相当必要。

建议：一、希望区相关主管部门整合钟村街和大石街的土地和人力资源，对该区域的人流和车流合理分流；

二、在现有的空间内深挖停车潜力，建议区交投公司在周边建造的停车场内建设增设能停放100台摩托车停车区，杜绝摩托车乱停放；

三、在该区域建立一支常态化的联合管理队伍，由公安、交警、交管、城管等相关职能部门人员联合组成，由专人管理，主要职责为有效管理该区域内的小汽车、摩托车非法营运，机动车停放和无牌无证小贩乱摆卖等影响该区域交通秩序的行为；

四、将原市直管的公交换乘站下放由属地管理，以便更及

时有效地安排运力做好交通繁忙时段的人流运送工作。

黄广池代表：

　　您提出的区人大十五届七次会议第110号“关于加强汉溪地铁站周边区域交通秩序管理建议”的提案收悉，现答复如下：

一、关于整合钟村街和大石街的土地和人力资源，对该区域的人流和车流合理分流问题

目前，汉溪地铁站周边交通出现的问题，停车位不足是其中原因之一。随着社会经济发展和布局结构调整，机动车保有量迅猛增长，停车供需矛盾日益突出。现阶段，针对汉溪地铁站周边交通秩序，区交警大队将继续与相关职能部门紧密配合，加大对交通违法行为整治力度，尤其对乱停乱放、非法营运、“五类车”活动等突出问题予以严厉打击整治，改善交通秩序，提高交通设施利用效率。

同时，交通、规划、国土等部门将加强协调配合，完善停车设施建设发展规划，加快停车场建设步伐，在进行城市规划及大型建筑建设同时，把停车场的规划作为其中的一个必要部分，有效缓解“停车乱、停车难”问题。

二、关于在该区域停车场增设摩托车停放区，杜绝摩托车乱停乱放问题

据了解：汉溪长隆站为广州地铁七号线（广州南站—大学城南站段）与地铁三号线交会换乘站。根据目前的初步施工方案，围蔽施工范围将包括汉溪大道主车道、现公交枢纽站场、现易放公司换乘停车场，并将在目前公交枢纽站南侧建设临时公交枢纽站及停车场。

地铁七号线汉溪长隆站围蔽施工期间，该区域交通组织将发生较大变化，代表提出的建议与目前地铁公司初步围蔽施工方案相冲突。为此，考虑地铁七号线汉溪长隆站将在近期组织施工的实际情况，为免重复建设，建议暂缓开展地铁汉溪站交通设施的各项建设工作。近期由区交通局会同相关部门进一步加强该区域的交通整治执法力度，以维持良好的交通秩序。同时，由区规划分局牵头，结合汉溪物流园规划情况，制定该地区的公建配套及交通疏解规划，并由区土地开发中心组织实施，以永久解决该地区的交通组织问题。

三、关于建立一支常态化的联合管理队伍，监管该区域的问题

自2011年3月份以来，我区成立整治道交通秩序专项行动领导小组，组织联合交通、公安、城管、工商、残联等部门，采取路段管制、源头控制、上下联动等综合管理措施，全方位整治市桥中心城区非法营运行为，全力打击非法营运行为，取得了良好效果。

按照“标本兼治、打疏结合”的思路，区交通部门将继续加大治理非法营运摩托车的工作力度：一是加强队伍建设。不断扩大执法队伍，强化交通执法的力量，完善执法装备，全力建设一支拥有先进设备、科技含量高的交通综合行政执法队伍，努力做到科学管理、依法行政、文明执法、和谐发展。二是加强法规宣传。要切实加大有关法律法规的宣传力度，向广大群众广泛深入地宣传非法营运的危害性，从源头上打压非法营运的生存空间。三是建立健全联动机制。由政府牵头，加强公安、交通、城管、工商、残联、农机等部门的配合，建立健全长效联动机制，探索联合执法的新思路，采取有力措施，完善整治非法营运车的政策、法规，成立专门的机构，形成合力、建立长效机制进行打击。

四、关于将原市直管的公交换乘站下放属地管理的问题

为进一步加强汉溪长隆公交换乘站的管理，提高公交站场的服务水平，广州市交委已将该站场的管理权限下放给彩票平台推荐 交通局。目前，汉溪地铁站开通了番52、108等9条公交线路，区交通局通过公交智能调度系统和现场监管等措施，加强公交发班间隔和营运服务监管，及时在客流高峰增加班次，确保高效疏运地铁客流。区交通部门将根据地铁客流出行需求，不断优化汉溪长隆地铁站周边公交线网布局，扩大公交线网覆盖率，提高公交服务水平，为广大市民提供便捷、舒适的出行服务。

非常感谢您对我区交通运输工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。