许润强代表: 您提出的区十五届人大代表四次代表建议第64号《关于化龙镇潭山村解决耕作区交通和村民出入的问题,开通金山大道涵洞的建议》已收悉,现答复如下: 一、东二环高速公路设计情况及两侧重要管道埋设情况 东二环高速公路是国家主干线广州绕城高速公路的组成部分,属于国家重点项目。该项目在2005年已完成设计,潭山段主线利用原金山大道,在潭山村环村路段设置了分离式立交(因当时南北两侧的LNG煤气管线和中石化输油管道未埋设),以满足地方交通的需要,可以说当时的设计是合理的。 后来为适应社会经济发展和国防需要,在2006年于南北两侧分别铺设了LNG煤气管线和中石化输油管道。LNG煤气管线沿金山大道南侧布设,潭山村路段管线离金山大道约60米,其埋深约2米;中石化输油管道在金山大道北侧布设,离金山大道约40米,其埋深约2.5米。 二、潭山立交原位实施的方案分析 受各种因素影响,如需在原位实施潭山立交,则需建下沉通道下穿东二环高速公路主线及广明高速公路的P、Q匝道,通道长约80米。具体技术指标及不利因素分析如下: (一)受通道净高(不小于4.5米)和东二环主线标高的控制,潭山立交需下挖约9米,必将存在严重的积水现象,不能保证雨天通行。 (二)受北侧中石化输油管道影响,北侧引道需设置5.5%~6.3%的纵坡,同时只能单向行车,潭山村往西车辆需绕行400米至现潭山(明经)立交调头后再往西,比现在通过C匝道经立交向西的绕行距离长约150米,使用更加不方便。 (三)受南侧LNG煤气管道影响,南侧引道需设置超过10%的纵坡,车辆基本不能通行,同时存在极严重的安全隐患。 (四)整个通道长约80米,通风和采光情况很差,需设置24小时的路灯照明,行人使用即不方便也不安全。 (五)通道也将成为将来治安管理的黑点和卫生死角,将严重影响村民的正常生产和生活。 综上所述,潭山立交在原位实施必将给该村的治安和卫生管理带来很大的影响,同时存在严重的交通安全隐患,村民的使用也存在很多不便,在现有条件下原位实施是不科学也不可行的。因此,为更好地解决这个问题,化龙镇政府于2008年6月27日在潭山村召开村民代表大会,会上向村民代表作了详细解释,同时提出在潭山村环村路合适位置新建一条连接道路直接接潭山(明经)立交,以进一步方便村民横穿东二环高速公路的方案。该连接道路长约400米,路基宽12米,路面宽9米。这样既能解决村民绕行问题,潭山村民出行也多了一个出口,更加完善了该区域路网,同时也为合理开发利用附近土地创造了条件。 经过村民代表的认真研究和讨论,与会代表都同意此解决方案,同时提出相关建设资金由区、镇财政出资,建设管理工作由化龙镇政府负责。我局将继续跟进此项工作,督促各有关单位和部门加快工作进度,力争今年内完成连接道路的建设。 非常感谢您对我区交通基础实施建设工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。 |