随着社会经济的不断发展，车辆交通越来越繁忙，作为指引交通的信号标志，作用越来越重要。

现在人们大多关注指挥车辆的交通信号灯，但忽略了指挥行人的斑马线信号灯的巡查检修，对行人过马路造成不便。如：清河东路电信大厦门前、兴泰路工商银行门前、兴泰路转入盛泰路口、平康路转入颐养院路口等的行人过斑马线信号灯已有较长时间不亮，或亮绿不亮红。

道路的只有限速标志，没有解除限速的标志。如：迎宾路龙美高架路入口处有标志限速80公里，在进入龙美高架路几十米处又出现“跨桥线限速60公里”的标志，在跨桥线落地出口处却没有解除限速60公里的标志。让驾车者感到迷惑，无所适从。

清河东路是严管路，在电信大厦到南岗海鲜酒店之间，有电信局、邮政局、商检局、外经贸局、浦发银行等多个单位，有不少汽车需要掉头，但由于掉头和左转弯的车辆挤在一条车道上，造成经常堵塞或缓慢，要等3－4次红灯才能通过，希望能设一条向左掉头的专用车道。

建议：对交通标志的设置实行定期调整和巡查，最好能听取所设交通标志的路段附近单位和群众的意见，减少交通堵塞和交通事故。

周为国等代表：

你们提出的区十五届人大四次会议代表建议第5号《关于定期调整巡查交通信号灯标志的议案》已收悉，现答复如下：

近年来，随着我区“三创”工作深入开展，区政府不断加大市政建设投入，使我区特别是市桥中心城区城市容貌、交通大环境有了很大改善，顺利通过了环境模范城市和创建卫生城市检查验收。目前，“创文”工作正进入关键时刻，公安交警部门正加大巡查力度，对有故障的交通信号及标志标线及时修复，今后也将继续落实加强巡查和日常维护。

建议中提到的龙美高架路入口限速标志问题，按规定限速路段至下一出口自行解除，而跨线桥限速就是跨线桥范围内。

关于清河路在电信大厦到南岗海鲜酒店之间掉头或左转弯问题，邮电岗东面掉头影响左转的情况确实存在，而该方向只有三条车道，如改设一条掉头车道，则左转和直行车（主车流）只有各一条车道，无法满足实际直行和左转车通行需要。我局交警大队会详细认真考虑你们的建议。