议案（建议）办理
| 标 题： | 关于撤销下横沥大桥收费站的建议 |
| 问题内容： | 在2002年4月，召开彩票平台推荐
第十四届人大一次会议期间，我镇代表联名向区人大会议提出 了《关于亭角大桥收费站和下横沥大桥收费站并入洪奇沥大桥收费站的议案》，该议案后来转作建议（原议案第34号）。在2003年8月7日，区交通局作出了番交函[2003]17号文的答复。答复的第二点“……拟将区内部分收费站合并，其中包括横沥收费站并入洪奇沥收费站，并已于去年（即2002年）将有关撤并方案报广州市交委，正待上级审批”。而答复的第三点“……如将亭角大桥收费站和下横沥大桥收费站的收费合并到洪奇沥大桥收费站收取，撤并涉及的问题较多，需进一步协调研究方才能决定。目前区政府已委托相关部门研究全区收费站的综合撤并治理方案”。时至今日，报给广州市交委的撤并方案，不知道审批了没有？何时才能协调研究好？委托相关部门研究全区收遇站的综合撤并治理方案出台了没有？代表们都不知道。而目前，由于下横沥大桥收费站的存在，对横沥镇、万顷沙镇、珠江农场地区投资环境的改善都有很大制约，附近干部群众由于要经常进出下横沥大桥而要经常付费，造成了很大经济负担，群众意见不小，投诉越来越多，每次召开征询群众意见座谈会及每次镇的人大会议都有群众代表不断提意见要求撤并该收费站。因此，下横沥大桥收费站如果不能落实并入洪奇沥大桥收费站的，要求将该收费站撤销。因为，按照“贷款修路、收费还贷”的原则，该收费站已经很早就收回了成本并且盈利，是时候撤销了。希望以此为我镇创造一个良好的营商环境，发展壮大我镇的经济，促进落后地区的发展。 |
| 问题答复： | 冯旺兴代表：您们提出的关于“撤销下横沥大桥收费站”的建议收悉，现答复如下：一、交通是地区经济发展的先行官，番禺有今天的经济成就主要得益于历届县、市、区领导对路桥基础设施建设工作的不懈努力和广大市民的大力支持，而番禺原作为河网交错、经济十分落后的地区，要筹集大量的资金来投入路桥基础设施建设，亦主要得益于国家收费还贷的路桥建设融资政策，可以说，没有今天的收费站，也就没有现在四通八达的公路网，更没有今天的番禺，因此，广大市民应对收费站有一正确的理解和认识。但随着我区经济发展，区内收费站过多过密对区域交通及经济发展均产生一定的影响是事实，因此，近年，省、市、区均积极研究解决的方案，包括建立电子不停车收费系统和实行年票制等等。我局亦于2002年根据上级相关文件精神，制订上报了相关收费站的撤并方案（其中包括下横沥收费站），并一直争取上级早日批复。但由于收费站的撤并工作涉及问题非常多，政策性非常强，且根据国家法律、法规规定路桥收费站设立、撤并审批权均在省人民政府，在目前省政府未有正式批复前，我区是无权擅自调整、撤并相关收费站的，请代表和广大市民支持和谅解。二、有关全区收费站的综合撤并治理方案是纳入广州市整体方案研究的，该工作由广州市交委直接组织，我区相关部门配合，目前该工作仍在进行中。三、关于先行撤销下横沥收费站的建议，根据上述国家有关法律、法规规定是不可行的。首先该站是经省政府批准设立的，未经省政府批准，任何部门均无权撤销该收费站，其次，该收费站是经批准的经营性收费项目，经营期限至2016年底止，此前，未经与经营单位协商及省政府批准是不能中止其收费期的，请予理解和支持。非常感谢您（你们）对我区工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。 |
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